
Труба полиэтиленовая (ПЭ) спиральновитая гофрированная, армированная стальной лентой (сокращённо — стальная ленточная гофрированная труба, MRP), представляет собой дренажную трубу со сталепластиковой композитной структурной стенкой.
Труба полиэтиленовая (ПЭ) спиральновитая гофрированная, армированная стальной лентой (сокращённо — стальная ленточная гофрированная труба, MRP), представляет собой дренажную трубу со сталепластиковой композитной структурной стенкой. Выпускается по китайскому отраслевому стандарту CJ/T 225 и специально разработана для подземных самотёчных систем дождевой и хозяйственно-бытовой канализации.
Труба формуется как единое трёхслойное композитное изделие: внутренний гладкий слой из ПНД для транспортировки воды, армирующий каркас из U-образной антикоррозионной стальной ленты и наружный защитный слой из ПНД. В процессе производства на поверхность стальной ленты наносится специальная адгезионная смола, лента спирально навивается и плотно соединяется с расплавленным полиэтиленом. Стальная лента полностью покрывается пластиком, что изолирует её от воздействия грунта и сточных вод, предотвращает коррозию и расслоение.
1. Высокая кольцевая жёсткость. Кольцевая жёсткость охватывает классы SN8, SN10, SN12,5, SN16. Даже трубы большого диаметра удовлетворяют условиям глубокой прокладки и тяжёлых нагрузок от автотранспорта, компенсируя недостаточную жёсткость обычных двухслойных гофрированных труб большого диаметра.
2. Сочетание жёсткости и гибкости. Стальная лента обеспечивает прочность на сжатие, а полиэтиленовая основа придаёт гибкость, что позволяет адаптироваться к незначительной осадке основания и слабым грунтам.
3. Хорошая пропускная способность. Гладкая внутренняя поверхность снижает гидравлическое сопротивление, предотвращает заиливание и образование отложений. При одинаковом диаметре пропускная способность выше, чем у бетонных труб.
4. Стойкость к коррозии и длительный срок службы. Труба устойчива к кислотным и щелочным сточным водам, коррозии грунта и старению. Расчётный срок службы составляет 50 лет.
5. Лёгкий вес и простота монтажа. Вес трубы составляет примерно 1/8 веса бетонной трубы, что облегчает транспортировку и подъём. В основном применяются сварка при помощи электронагреваемой ленты и соединение термоусадочными муфтами; стыки герметичны и не протекают.
Трубы в основном применяются для магистральных сетей муниципальной дождевой и бытовой канализации, дренажа и водоотведения в основании автомобильных дорог и железнодорожных насыпей, отвода сточных вод промышленных парков, сбора дождевой воды в рамках концепции «губчатый город», транспортировки фильтрата на полигонах ТБО, реконструкции водоотведения крупных жилых кварталов и других дренажных объектов большого диаметра и с глубокой прокладкой. Максимальная длительная рабочая температура транспортируемой среды — не выше 45 °C.